近几年，笔者看了两则清朝年间朝鲜人的船漂到宁波一带，这些朝鲜人受到地方政府及朝廷的款待，最后先坐船从运河到北京，再从北京到东北，过鸭绿江回朝鲜的往事。有来就有往，这不，隋翔宇先生就写有一篇烟台芝罘岛的船漂流到朝鲜的逸闻。

资料图   文图无关 

　　一

　　清乾隆五十六年（公元1791年）十二月初，在朝鲜西海岸的忠清道洪州（现韩国忠清南道洪城郡一带）地界，有人发现海面上漂来一条未经正常入关手续而至的异国船只。当地人不敢大意，很快就汇报到忠清道水军虞侯金守基那里。金守基闻讯，带人前去巡视，发现船上一行人是清朝人常见的辫发打扮。

　　当时清朝是朝鲜的宗主国，双方虽然言语不通，但可以用汉字交流。金守基就在纸上列出问题，让对方作答。一番笔谈之后，金守基大致明白了：船上领头之人名叫安永和，是山东省登州府福山县的船户，持有福山知县签发的票据。票据上面记载了船户姓名、出船人数以及开具的时间，还盖上了若干朱印。

　　据安永和讲述，他们一行人在当年三月从福山县芝罘海口空船出海，向北面的奉天省（作者注：奉天虽然在清末才正式建省，但之前已是将军辖区，等级与省大致相同，因此民间早已有奉天省的称呼）航行。到了奉天之后，他们在当地采购了一大批粮食，有山稻米、糖米、粟米等。忙活了大半年之后，当年的十一月下旬，这艘商船从辽东半岛的金州（今大连市金州区）出发，踏上了返程。

　　相比于来时的空旷，回去的途中，船上就热闹了很多：除了货舱里装满了粮食，客舱中也多了几个人——有4名从奉天返回山东的客人随船而行，其中还有一位姑娘。古代素有“女人不能登船”的讲究，但特殊情况除外，而这条船上的姑娘就是特殊情况。此前，家里给她定了一门亲事，婆家就在登州府福山县。论辈分的话，她是安永和的表侄女，因为有这层亲戚关系，女方家里就派姑娘的同胞兄长来“送客”，一起搭着安永和的船回乡成婚。船上另几个新增的乘客，都是在奉天打拼的登州老乡，有的是福山人，有的是宁海州（今牟平区）人。按照当时的规定，他们属于回原籍地，不需要在票据上单独注明。不管是经商、结亲还是返乡，船上人在出发时的心情应该都不错。不想在途中，一场大风让他们转喜为忧。

　　这场大风自西吹来，吹坏了船锚和船头的桅杆，使得这艘商船无法停泊避风，逐渐偏离了航线，不断向东漂去。所幸船上的粮食储备充足，船舵和主桅杆还可以操作。他们随船漂流了多日，等到风浪平息之后，安永和驾驶船寻找最近的陆地靠岸，没想到，来到了朝鲜半岛的西海岸。

　　二

　　回想起这番经历，安永和心有余悸。了解了事情的大概经过后，金守基查看了对方的票据。虽然由于遭到了海水的浸渍，票据上的部分文字和朱印已经有些模糊，但毕竟是上国官方开具的凭证，金守基之前紧绷的神经逐渐放松了下来。接下来就是例行公事，查验船上的物资，清点人数，登记每人的姓名。经统计，这条船有物品一宗，人员有：船户安永和，船工安复及樑手共十五名，以上使船人十六名，随船行客四名。

　　统计完毕之后，金守基询问对方如何打算。安永和回答说，如果走水路返回，需要借助东风，只能等到来年的春天，他愿意等待，但船上其他人都焦急返回，所以打算走陆路从凤城（今丹东市之凤城）先回奉天。

　　安永和一行虽然只是民间身份，但毕竟属于上国来人，金守基不敢擅自决策。他在公文中将事情的来龙去脉写明，上报给忠清道水军节度使金明遇。金明遇也不敢做主，将此事奏报给了国王。时任国王为朝鲜正宗李祘，他下令：“依其愿，旱路还送凤城。”

　　古代讲究宗藩关系，此事对李氏朝鲜来说，因为涉及上邦，关系较大，故在史书《李朝实录》中有详细记载（前文中两则朝鲜的船漂到宁波的事件，也是朝鲜方面的记载）。而对于清朝来说，只是普通商船的漂流而已，暂时没有看到这一事件的史籍记录，可能当时的官府还不知道这件事。

　　这一事件，除了一船人的漂流经历比较奇异之外，从中还能管窥一些当时胶东人的生活状况，比如：芝罘海口的商船多，登州府闯关东的人多，辽东和胶东的走动比较频繁，等等。而往来两地做买卖，需福山知县签发票据，则反映了当时官府对两地商贸活动管理规范、严格。

　　三

　　笔者编修过《芝罘大疃村志》和《芝罘大疃村安氏家谱》，对芝罘大疃村和村里的安氏家族比较熟悉。查阅《安氏家谱》，安氏家族没有“永”字辈，所以“永和”可能是字或号。可惜该家谱记录不全，也没有找到字或号是“永和”的人；倒是有“复”字辈，为安氏十三世，这代人生活的年代与乾隆年间大致相符。我分析“安复”可能是“安复某”，后面漏了一个字。

　　虽然没有查到“安永和”和“安复”两个名字，但我丝毫不怀疑这段历史的真实性。

　　芝罘（过去写作“之罘”）自古为天然良港，早在春秋战国时期，就与碣石、句章、琅琊、会稽一起被称为五大港口，汉晋时为我国北方重要口岸。隋唐时，芝罘港是日本国“遣唐使”来中国的登陆点之一。宋代初期，中国派往朝鲜的使臣，有的也是从芝罘登船远航的。民国版《福山县志》记载，元明时，海运之道皆泊芝罘岛。安永和登船的芝罘海口位于岛东部，是过去的古港所在地。

　　海上航线开通后，胶东半岛、辽东半岛、朝鲜半岛乃至日本列岛就开始了相互贸易和文化交流，开始时先是各种陶制器皿和农作物种子，后来是瓷器和丝绸，人们便把这条海上通道称为“陶瓷之路”和“海上丝绸之路”。

　　从明朝时起，芝罘大疃村就有不少人跨过这条海上通道往来两岸，有的移民，有的经商做买卖。村里的黎氏家族、刘氏家族、曲氏家族过去都是“十二大姓”之一。现在黎氏无人了，刘氏、曲氏也所剩不多了，主要原因是移民东北了。安氏家族有超过一半的人移民到大连市，其中开油坊和经营贸易货栈的人较多。过去，安氏家族有这样的习俗：男孩大了，就送给在大连等地开买卖的同族人跟着学徒。安承生、安承铭、安默卿、安殿卿兄弟及安式文等人都是在大连起家，成为富甲一方的富翁。在这种背景下，安永和驾船到东北做买卖，船被风吹到了朝鲜，也就不足为奇了。(彭守业)