近年来，莱阳市交通运输局坚持农村公路体制改革,以建设交通强市为抓手,持续创新农村公路“建、管、养、运营”模式，有力推动交通运输事业高质量发展。截至目前，全市农村公路总里程2080公里，农村公路列养率、距客运站点直线2公里的建制村通客车率达100%，农村出行条件和服务品质显著提升。近日，交通运输部公布了2023年“十大最美农村路”评选结果，我市莱高线获评全国“十大最美农村路”。

　　一、坚持全域统筹、高质建设，全力提升道路通达效率。一是科学规划引领到位。深入推进农村公路建管养运一体化改革，累计投资12亿元实施农村公路“三年集中攻坚”、农村通户道路硬化、农村公路提质增效专项行动，完成县级公路大修改造136公里、危桥改造57座，投资1.2亿元开展农村公路安全防护工程提升，打造形成“外通内联、通村畅乡、安全便捷”的农村公路网络。二是强化工程要素保障。将农村道路工程纳入全市“三争”工作清单，加强与上级部门沟通对接全力争取省市政策补助、奖补资金，今年以来争取资金2679.66万元，争取政策3个，争取项目1个；积极与大型国企合作，创新采取EPC一体化融资模式，联合山东高速路桥集团组织实施“四好农村路”建设项目，有效解决农村公路建设资金瓶颈。三是完善路网体系建设。开展“一路一风景、一路一特色”创建，建设莱高线、榆院线谭格庄段2条特色鲜明、带动作用大的精品样板路；不断拓展农村公路服务附加值，打造莱羊线、大郭线等多处示范路工程，高质量提升公路基础设施建设质效。截至目前，农村公路新建、改建工程交工验收合格率达100%，镇街和行政村间硬化道路连接达100%，全面形成以市区为中心、镇街为节点、建制村为网点的农村公路交通网络。

　　二、坚持强化管理、精细养护，全面提升路容路貌标准。一是构建精细化管理格局。制定出台《莱阳市深化农村公路管理养护体制改革实施方案》、《莱阳市农村公路路长制实施方案》等政策文件，建成“总路长+县乡村三级路长制”组织体系，形成政府主导、部门协同、行业主抓、社会参与的管理格局。二是搭建电子化管理平台。创新农村公路管理模式，线上利用阿里钉钉系统建立“公路、桥梁巡查”平台实现电子巡查，线下及时开展公路、桥梁巡查问题应急处置，通过“线上动态监控+线下实地督查整改”的方式，形成“巡查、反馈、协调、处置、督查”五位一体工作机制。三是建立网格化养护队伍。组建县、乡、村三级养护队伍800余人，形成“县有路政员、乡有监管员、村有护路员”三级路政全覆盖管理队伍；加强农村公路日常综合执法，以“零容忍”的态度严厉查处各类涉路违法行为，做到有路必管、管必到位。四是提升精细化管理水平。开展路域环境综合整治，治理消除农村公路沿线乱堆乱放、违法侵占、撒漏污染等“脏乱差”现象，实现农村公路“畅安舒美”目标。委托专业检测机构对105座桥梁定期开展安全技术状况检测评定，全方位保障公路桥梁安全运行。

　　三、坚持以民为本，创新运营，着力提升运输服务水平。一是以路兴城，打造便民交通。大力实施城乡公交一体化改造，配备新能源公交车66辆，对具备通车条件的建制村实施公交化改造，让群众出行更便捷、更舒适、更安全。二是以路兴商，打造物流交通。按照“县域统筹，乡镇共配，村级支撑”的原则，高标准建设县乡村三级农村寄递物流体系平台，逐步形成“外通内联、通村畅乡、安全便捷”的农村公路物流运输网络。截至目前，完成建设县级园区1个、乡镇共配中心13个、村邮站775个，覆盖率达100%，建成村级寄递物流综合服务站581个，覆盖率达75％。三是以路促旅，打造富民交通。推动农村公路与产业园区、旅游景区、乡村旅游重点村一体化建设，不断拓展农村公路服务附加值。融合梨花节、樱花节、物流、食品等产业，把产业特色和产业发展融入“四好农村路”规划，走出一条“以路带产、以产富民、以业兴村”的新路径，实现产业发展和“四好农村路+”深度融合，赋能乡村振兴走向共同富裕。

　　编审：李蕾