运营车辆总数9800辆、未备案车辆100辆左右、停车点数量392个……在区综合行政执法局共享单车管理平台上，记者看到屏幕上实时显示着我区区域内各类停车信息数据。

“我们看热力图上，现在这几个点位就是车辆比较多，存在‘爆仓’的情况，这时候就需要我们到现场查看，把车辆归位或者调至它处。”区综合行政执法大队直属一中队中队长袁勇介绍，平台通过接入管理人员的手机电脑等设备，可以随时随地监控停车点位的秩序情况，并及时反馈给运维人员和摆车人员。

据了解，区综合行政执法局于2021年引入共享单车管理平台，以市场化模式对共享单车进行管理，监督车企将车辆、点位、热度等基本信息对接进共享单车管理平台，并对共享出行的投放车辆数、运营区域、停车站点、规范摆放、车辆调度以及不文明骑行等进行科学高效的智慧化管控。

如果仅靠人工长时间巡查来调度共享单车，不方便、不及时、不准确的问题就会显现，然而共享单车管理平台实时更新的数据为精细化调度提供了最佳依据。

上午，山东小骋科技有限公司运维人员刘海晨根据平台系统反馈来到毓璜顶街道乐山里共享单车停车点位，将不同车企或者不同区域的车辆整齐摆放。“像这辆车是蓝色的，那么它就应该放到蓝色的区域内，同时还要进行摆放整齐，如果区域不同或者摆放不下就要调度不同车企过来进行清运，摆放到指定的地点。”刘海晨说。

“早晚高峰是共享单车用量最大的时候，这就需要我们要根据当天的实时数据，将停车较多的点位纳入当日的巡查计划，进行重点巡查并及时调度好运维人员。”袁勇说，截至目前，我区现有共享单车约1万辆、停车点位设置约400处，同时实行网格化责任制，50多名运维人员对各自负责点位不定时巡查，发现问题第一时间解决。