作为贯通城市南北的交通大动脉，胜利南路7月22日正式启动车行道大修工程。此次改造将对破损严重的路面、路灯管线等基础设施进行全面升级，预计10月底整体完工并恢复通车，届时将显著提升市民出行体验。

　　据了解，本次大修将重新铺设水稳层及两层沥青面层，同步实施路灯管线、架空线路等入地改造和修复。工程规模巨大，仅主干道铣刨面积就超6万平方米，人行道改造达1.2万平方米。

　　胜利南路自2016年建成至今已近十年，路面布满蛛网般密集的裂纹。据胜利南路大修项目负责人张文涛介绍，胜利南路自建成通车以来，道路周边区域近年进入开发高峰期，像山水龙城等多个大型小区相继建成，频繁通行的大型车辆给路面带来巨大压力。同时，各小区管线对接施工破坏了道路结构稳定性，导致路基损坏、路面网裂逐渐增多、沥青脱落等问题日益严重。

　　“跟往年不同的是，今年在停止线后50米路段的中面层下方，采用了SFP半柔沥青技术。完工后路面将更美观舒适，且从表面完全看不出工艺痕迹。”胜利南路大修工程项目经理林浦重点介绍了一项创新工艺，工程秉持绿色理念，路沿石等旧石材经打磨翻新后循环利用，大幅节约资源成本。同时，非机动车道将由破损的混凝土路面升级为5公分沥青罩面，人行道板将更换为仿石PC砖。

　　大暑的烈日下，工人们仍奋战在一线。为保障施工安全，项目部科学调整作业时间，清晨6点开工，上午11点前收工以避开酷热时段，并随时供应藿香正气水、矿泉水和解暑西瓜。

　　继7月21日迎宾路完工后，7月22日施工力量已转场至胜利南路，率先进行东侧车行道铣刨作业。东侧工程计划9月15日完成，整体工程项目预计10月底完成交付使用。项目团队将延续迎宾路的快速施工模式，通过半幅封闭、分段流水作业，最大限度缩短工期，早日还路于民。

　　编审：李蕾