烟台融媒3月7日讯（记者 金鹏 王一博 通讯员 李娜 秦巾威）这个地方是傍晚时分的莱山区庆祥路，一边是便民市场的烟火气，一边是违停挤占车道的拥堵困局，当罚单与买菜需求正面碰撞，一条马路折射出了城市精细化管理的新考题。市民有哪些想法？街道和交警又要如何破局呢？来看记者的调查采访。

这是傍晚5点半以后的莱山区庆祥路，虽然是双向四车道，但这里却常因违停车辆挤占，单向仅剩一条车道，市民"冒险"违停与交警"拉锯"的场景每日上演。 

市民违停的主要原因是这里有一处便民摊点群，这个摊点群从德尚世家小区东南门一直到庆祥路南口，全长近400米，拥有摊位140多个，由于附近1公里内有5个大型社区、1万多户居民，所以到了下班点，来购物的市民是一波接着一波，而为了方便买菜，大部分市民都是直接将车停在路边，有时甚至停了两排。

记者在现场看到，靠近摊点群的路边也有停车位，只不过是晚上6点到早晨7点的限时停车位，其它时间停车属于违停。虽然知道违停可能会被贴条，但是90%的市民还是选择了路边停车，一路小跑来回买菜。

现场不少市民表示，停在路边也是无奈之举，因为实在是找不到停车位，在摊点群的北侧是有停车位的，但有的商铺将仅剩几个停车位圈为己用，就算进了停车场也停不下车。

面对市民"停车难"与"通行堵"的双重诉求，辖区滨海路街道和交警部门也都在想办法。

交警部门也加强了管理，增派警力现场不间断的进行巡查，考虑到市民买菜的需求，交警也开展了柔性执法，晚高峰时即停即走，不影响道路的情况下一般不会贴条。

从"躲猫猫"式违停到"心照不宣"的共治规则，庆祥路的违停情况在市民的建议、交警和辖区街道的合力之下正在逐渐转变，这种转变印证了城市治理的真谛：以民声定政策，用温度换效率。当执法者放下罚单先听诉求，当商户让出车位赢得客流，当市民参与监督成为"治理合伙人"，一条马路便会照见文明生长的力量。