26日上午,烟台市政府新闻办举行国三及以下排放标准非营运柴油货车鼓励淘汰工作新闻发布会。市生态环境局、市公安局交警支队介绍了车主如何报废、如何申请补贴等情况。
烟台18570辆老旧
非营运柴油货车面临淘汰
根据《中国移动源环境管理年报》显示,2022年我国柴油货车氮氧化物、颗粒物排放量分别为404.0万吨、4.5万吨,占汽车排放总量的78%和90%。
据烟台市生态环境局统计,目前烟台市国三柴油货车存量较大,这些车使用年限长、车况差,污染物排放量高,普遍使用时间在10年以上,部分已接近强制报废期,存在交通安全隐患,且对环境空气质量影响较大,开展提前淘汰工作具有较高的社会效益和生态效益。
本次鼓励淘汰截止时间为2025年12月31日。在此期间,烟台市要完成18570辆国三及以下排放标准非营运柴油货车淘汰任务。其中,2024年底要完成7428辆,2025年底全部完成。
补贴最低6500元
最高21000元
据市生态环境局党组成员、副局长董利国介绍,为鼓励车主提前淘汰车辆,政府部门争取了总计1.2亿元财政资金。
补贴范围是在烟台市注册登记的符合条件的国三及以下排放标准非营运柴油货车,且取得《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明》的车辆。每辆车补贴标准最低6500元、最高21000元,具体金额根据车辆类型、登记时间和淘汰时间进行了区分,详细情况可咨询各区市联合办公窗口或到市生态环境局网站查看。
为提高淘汰积极性,按照“早淘汰早补贴、早淘汰多补贴”的原则,在2024年淘汰的车辆相比2025年淘汰将多获得800元至3000元不等的补贴资金。
五种情形老旧非营运柴油车
报废不享受补贴
据董利国介绍,以下五种情形的车辆不享受本补贴政策。
1.自2024年6月1日后转让至我市的;
2.在2025年年底前达到强制报废期止的;
3.距强制报废期止不足1年(含1年)的(以《报废机动车回收证明》为准);
4.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的;
5.由于自然灾害、失火、交通事故等导致直接报废的或灭失的。
老旧非营运柴油车报废
如何申请补贴?
关于办理补贴申请的明白纸及相关资料已在市生态环境局网站上公开。符合条件的车辆应当在2024年7月1日至2025年12月31日期间完成报废和车辆注销手续,并携带以下资料办理补贴申请。1.《国三及以下排放标准非营运柴油货车鼓励淘汰补贴资金申请表》;
2.《报废机动车回收证明》(第五联)、《机动车注销证明》原件及复印件;
3.车辆所有人为个人的,需提供车辆所有人身份证明原件及复印件;车辆所有人为单位的,需提供单位统一社会信用代码证原件及复印件;
4.与车辆所有人名称一致的银行账户或单位基本账户复印件;
5.委托他人办理的,还需提供经办人的身份证明原件及复印件、授权委托书原件等。
申请表、委托授权书等材料均可到各区市联合办公窗口领取或在市生态环境局网站下载。
设立联合办公窗口
办理老旧柴油车报废补贴
为方便车主提交资料,市生态环境局、市公安局交警支队采取多种措施畅通办理渠道:
建立联合办公窗口。每辆车的补贴申请资料需要由生态环境、公安、交通运输、商务和财政等5个部门分别进行审核并盖章,为了让群众少跑腿,烟台各个区市都建立了联合办公窗口并公布咨询电话,按照“一站式办理、一次性告知”的原则,受理并审核资料。
针对车辆报废,市公安局交警支队已在全市7家具有资质的报废汽车回收拆解企业设立了机动车登记服务站,实现了机动车报废、注销一站式服务。车辆所有人在报废汽车回收拆解企业办结报废拆解手续后,可当场办理注销车辆手续、取得《机动车注销证明》,或通过交管“12123”APP下载机动车注销证明电子版,不需要再到车辆管理所窗口领取纸质注销证明。
鼓励拆解企业开展代办业务。市生态环境局已联系全市7家回收拆解企业,鼓励其帮助车主代办补贴申请。目前,7家企业均已开通此项业务,也就是说车主可自愿选择其中任意一家企业办理报废拆解。同时,可委托拆解企业代办补贴申请相关手续,全程只跑一次腿。
老旧柴油车报废
还有“大礼包”
董利国介绍,生产销售企业、油品经销企业、机动车检验机构、金融机构等100余家企事业单位开展让利活动,为车主争取“淘旧换新”优惠政策10余条。
生产销售企业中国重汽、潍柴新能源、东风汽车、江铃汽车、北汽福田对购买新车的车主给予数千至数万元的专属置换补贴以及配套的专属服务权益。
中国石化、中国石油、交运石油、壳牌石油四家成品油销售企业为淘旧换新的车主提供加油卡充值优惠活动,并大幅降低充值优惠门槛。
全市69家机动车排气检验机构,对提前淘汰旧车并购买新车的车主,在新车挂牌后第一次上线检验时,年审费用优惠50%。
浙商银行、德州银行、莱州农商行将新能源汽车首付比例降至15%起,交通银行为10%起,中国银行、邮储银行可低至0首付。具体内容可咨询各银行或汽车销售企业。
YMG全媒体记者 孙长波