摄像：郭厚泽

　　烟台融媒8月29日讯（通讯员 姜祥 徐盛世）今天下午，伴随着火光烟雾，从海阳东方航天港总装出厂的“谷神星一号”海遥三运载火箭，搭乘“东方航天港号”海上发射船，在山东附近海域将云遥一号15-17星等6颗卫星送入535千米的太阳同步轨道，发射任务取得圆满成功。

　　本次发射是谷神星一号第15次发射，也是海上第3次发射。相对前两次，此次为谷神星一号和“东方航天港号”发射船首次执行远海发射任务，海上运输距离更长，发射点气象、海况更为复杂，对火箭系统的海况适应性要求更高。

　　“针对远海发射海况复杂的特性，我们一方面对射前对准方法的适应性开展了进一步深入研究分析，确保满足高海况船只晃动严重情况下对准要求；另一方面优化改进了火箭起竖后的锁紧释放装置，提升了锁紧能力，确保高海况晃动情况下火箭起竖、发射的安全性。”星河动力公司董事长刘百奇介绍，面向卫星发射市场需求，谷神星一号在研制过程中突破了全金属3D打印轨控发动机、分布式带压分离姿控动力系统、海上无导向热发射等16项技术创新，实现了低成本、快响应、高可靠发射服务能力，创新拓展了火箭末级在轨应用服务。

摄影：冉芥

　　据介绍，本次飞行试验为火箭方案验证性试验，主要为进一步验证谷神星一号海上发射方案的正确性、海上发射工作流程的合理性及各大系统的协调性，获取飞行试验数据，验证火箭性能，积累飞行试验可靠性数据等。

　　“出海入天”并不容易，海上发射技术难度极高，此次火箭能够顺利发射离不开“东方航天港号”海上发射船的硬核助力。作为国内首条具备海上航天发射和回收能力的专业化海上卫星发射工程船，“东方航天港号”由海阳兴港船舶服务有限公司投资、山东海上商业航天发射服务有限公司运营，船长162米，型宽40米，可通过配置专业化功能系统模块和集成化发射支持设备，满足当前在役以及在研中的大中型固体运载火箭、中小型液体运载火箭的发射与回收等需求。

　　通过多次海上发射任务的成功执行，“东方航天港号”展现了其优越的技术能力与稳定性。今年1月11日，“东方航天港号”发射船在海阳近岸首次以无动力驳船的技术状态，保障全球最大固体运载火箭东方空间“引力一号”成功首飞。5月29日，在山东省东南海域，又首次以完整功能技术状态，成功保障星河动力“谷神星一号”海射型（遥二）商业运载火箭再度近岸“问天”，实现了东方航天港海上机动发射能力大幅提升。今天，“东方航天港号”的再度出海将为海阳东方航天港实现“一次出海、多次发射”，提高海上发射经济性奠定扎实基础，为东方航天港加快实现海上发射常态化，打造国际一流商业航天海上发射母港，注入强劲动能。

　　从一次海上发射到一个新兴产业的跃升，五年来，海阳立足资源禀赋和产业基础，着力打造国际一流商业航天海上发射母港和国家级空天信息产业园，初步形成了“天上有星、陆上有箭、海上有船”三大核心能力，全国首个以海上发射为牵引，集星箭研制、配套服务、卫星应用、航天文旅于一体的全链条商业航天产业集群正加速崛起。未来，海阳将准确把握商业航天发展新趋势，持续推动东方航天港重大工程建设，为商业航天持续繁荣提供有力支撑。