烟台融媒8月26日讯（记者 何晓波 摄影报道）大货车司机辛波从湖北咸宁拉回一车景观树，卸货后，购树方却拒绝支付与卖树方约定好的运输费6500元。8月24日，大货车司机辛波再次来到位于黄渤海新区的购树方金地园林施工工地，记者与远在湖北咸宁嘉鱼县的月山林场、购树方金地园林以及货车司机三方协调，月山林场最终同意承担运费6000元。

货车司机跑完长途被欠运输费

8月21日，本报烟台民意通栏目报道了辛波跑了3天长途被拖欠6500元运费一事，引起社会各界广泛关注，大家认为，即便买卖双方因为产品质量问题出现纠纷，也应该先按约定支付的运输费，再去解决关于产品质量的问题。读者吴先生认为，因为货车司机不是卖方的专职承运人，是通过货运平台承接的运输业务，采购方认为买回的树木与之前看好的不相符就拒付运费，这说不过去。

采购方“耍赖”转嫁损失给司机

8月23日晚，在黄渤海新区甬江一支路烟台正能食品公司门前，一辆满载苗木的工程车正在给采购方金地园林公司送货，辛波见状驾驶自己的大货车将其拦下并堵在门口维权。

8月24日上午，经过一夜煎熬僵持，采购方金地园林始终拒绝支付这笔运输款，他们坚持的理由依然是“货款全额支付给了月山林场那边，而买回的景观树与之前视频中确认的有出入。”金地园林让辛波通过法律途径来维权追要运费。

沟通无效之后，辛波再次致电“烟台民意通”热线6601234求助。记者抵达堵车现场了解到，金地园林所采购的这批树是为某工地栽培的景观树，由于道路和装卸这些高大的林木施工不方便，所以才在订单上标注购货方烟台正能食品公司，“实际是借道作业。”金地园林在现场的负责人王先生解释，他们先前确认的树木与送达后的树木有质量问题，有一棵“8分树”自己将来无法向合作方交付，都是全额支付了的。这么做（不结算运输款），也是迫于无奈才把“损失转嫁给货车司机的”。面对王先生有些“耍赖”的解释，记者再次强调货车司机仅仅是与你们无关的承运人，王先生说“打官司起诉吧，我们也是没办法了。”

卖树方赌气欲“毁树退款”

远在湖北咸宁市嘉鱼县月山林场的负责人王某电话中说，他这次卖出来的每一棵树都是经过视频确认后，他们才开挖装运的。先前因为运费交涉的过程中，王某表示“如果金地园林认为那棵树有问题，可以将其毁掉，自己无条件地将1.1万元的货款退回。”但是，金地园林一边说树有质量问题，一边又将其栽种到工地上了，“他们这是以树有质量问题为借口故意拖着司机运费。”

王某说，这充分说明金地园林在耍赖，借故不支付货款。随后，王某说希望记者能见证一下，如果金地园林将这棵问题树连根拔起，并锯断树干、剖开树根，他就将1.1万元货款退回，再由金地园林支付司机运费。

烈日下，金地园林某工地施工现场，这棵“问题树”已经栽种成活，树枝上发出了嫩绿的新叶。王某说，如果树有问题，金地园林当时就不应该栽种，而是选择退货。既然如此，自己宁愿不要这棵树，将其毁掉。

苦劝半小时卖方承担全额运费

鉴于月山林场的王某主动要求记者见证“毁树退款”，其话语中有赌气的成分，记者劝他多角度考虑问题，与其赌气毁掉树退款，不如直接承担整个运输费。再说，从经济账来看，这棵树价值1.1万元，司机的运费才6500元，两相比较直接承担运费损失能小一些。至于与金地园林之间的纠纷，可以通过诉讼程序来维权。

经过差不多半个小时的沟通，“司机师傅太辛苦了，不能让他受夹层气。”王某最终同意了记者的建议。司机辛波考虑到月山林场老板王某主动承担运费，表示让出500元，双方最终确认月底结算费用时一次性付清6000元。

对此，辛波感谢烟台民意通记者的前后协调，称他看到了媒体工作者处理事情的公正客观和热心肠，也由此感受到了烟台这个城市的温暖。