对武汉、南京、苏州的考察，为长岛未来智慧交通岛建设提供了经验和思路，也引发了诸多思考。智慧交通岛建设投入大，各地产业运营模式和法律法规保障尚未完善，需要长岛积极争取上级政策，精心谋划，通过“政府搭台、平台牵头、多元融资”手段，丰富项目投入和收益来源；按照“全域规划、分期实施、逐步覆盖”的原则，推进先进技术引进和产业模式同步落地；同时还要构建完整的汽车和网络安全管理体系。

目前，我区综合考虑南、北长山岛道路交通较为便利，旅游景点较为丰富，居民人口数量适宜，能与岛外形成天然隔离的实际，计划首批建设范围选取南、北长山岛共20多平方公里范围开展未来智慧交通岛建设。

该项目将分三个阶段完成。2024年10月前，在制定总体规划和行动方案的基础上，完成长岛首期车型、路线、平台和场景的智慧交通设施建设和智能网联搭建，实现第一批自动驾驶场景与长岛旅游出行和日常出行的联动和全量运营，打磨成熟智能网联运营和服务体系，初步形成长岛未来智慧交通岛示范应用场景。

第二阶段，自2024年11月至2025年10月。实现一定规模的相关产业落地，完成大部分智能网联和自动驾驶场景搭建，形成规模较大的自动驾驶场景，面向全国展示长岛未来智慧交通岛建设成果。

第三阶段，2025年11月至2026年底。建成长岛未来智慧交通岛，总结经验，利用资源，在烟台市域延伸推广自动驾驶场景，实现长岛与烟台绿色低碳高质量发展联动。

李明涛在考察后强调，长岛未来智慧交通岛建设是贯彻落实交通强国建设要求、打造国际零碳岛的重要举措，要充分借鉴发达地区的先进经验，进一步找准差距不足和短板弱项，因地制宜探索符合长岛实际的智慧交通建设体系，同时要保持与先进智慧城市、专业科技公司的沟通交流，不断学习践行新思想、新经验、新技术、新做法，在建设长岛未来智慧交通岛工作中干出成绩、干出特色、干出亮点，将长岛打造成全国领先的绿色智能出行示范区，真正为海岛型地区的绿色低碳高质量发展探索打样。