烟台融媒9月22日讯（记者 杨健 通讯员 王德宇 刘广辉 摄影报道）中心区南部跨区通勤要道，即将开启最后2350米大修，力争于国庆节来临前还路于民。记者22日从现场获悉，由烟台市政府投资工程建设服务中心负责实施的通世南路（北段）综合改造工程凤鸣路至港城西大街段，正式跨越凤鸣路与通世南路交叉口，开始摊铺凤鸣路至港城西大街段东半幅上面层沥青，项目部压茬推进各项工序，确保如期完工。

　　两台沥青摊铺机一字排开，两辆载重15吨沥青的“后八轮”缓缓抬起车斗，180多℃的改性沥青颗粒倾泻而下，伴随着摊铺机缓缓前进，均匀地铺撒在路面上。工人们紧随其后，对多余沥青料进行清理，并对路面进行检查和找平；四台大小压路机逐一跟进，不一会儿，5厘米厚的沥青面层已经紧实平整，在正午的阳光下闪耀着黝黑的光芒。“通世南路大修所使用的SMA改性沥青，在沥青颗粒中掺杂了木质纤维，虽然成型更加结实耐用，但摊铺时对温度和工艺都有着严格要求，一旦出料温度下降，就会很快板结。”大修工程现场技术负责人孔涛告诉记者，连熬了几个通宵，他的眼中满是血丝，声音也有些沙哑。

　　作为中心区南部车流量最大的十字路口之一，通世南路与凤鸣路交叉口即便在非高峰时段，同样车流汹涌，既要保障正常交通秩序，又要避免沥青“窝工”，项目部每天不但要紧抓施工窗口期，甚至连计算沥青用料量、投入设备和封闭时长，都计算到了小数点之后。“譬如沥青摊铺机工作时每分钟前进2.5米，整个路口必须确保在半小时之内完成摊铺，从设备入场到清场，每个环节都必须紧紧相扣。”孔涛说。这样的“精确计算”，已是项目部的日常，之前施工蓁山路与通世南路交叉口时，面对半幅28米的超大宽度，项目部调集3台摊铺机同时开动，确保沥青层一体成型，不留缝隙。

　　进入9月，通世南路（北段）综合改造工程进度条持续刷新，9月13日完成全线水稳层摊铺后，中午立刻开启蓁山路至凤鸣路东半幅上面层摊铺，仅用2天就全部完成；17日开启凤鸣路至卧龙北路段下面层沥青摊铺，又是两个昼夜迅速“抢完”；而伴随着蓁山路至凤鸣路上面层沥青摊铺完成，凤鸣路以北路段已经全部具备行车条件，最后的2350米沥青摊铺之外，项目部还先期完成了困扰朗逸小区许久的积水问题，崭新更换的300米600毫米管径雨水管线，将显著提升该路段的承载力。

　　2024年11月，通世南路南段大修全面完工，5.3公里全新的沥青罩面、沿线5座口袋公园、6处道路侧排水海绵设施让芝罘区“南大门”焕然一新。如今，北段改造也已进入倒计时。按照改造计划，本次改造道路全长约4350米，主要对车行道和人行道进行大修，配套提升该路段的排水工程、交通工程、路灯工程、绿化工程等。完成大修后的通世南路北段，行车将更安全、更舒畅。

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