近日，潍烟铁路YTNSG-1标车间综合楼成功封顶，标志着附属房屋建设取得重大进展。

车间综合楼是烟台南站运维保障、调度值守、后勤支撑的核心枢纽，建筑面积8323.12㎡，地上6层，建筑高度23.4m，主体结构为钢筋混凝土框架结构。

今年以来，烟台南站建设不断提速。5月，潍烟铁路YTNSG-1标烟台南站站房成功冲出正负零，正式进入高架站房建设。

潍烟铁路YTNSG-1标涵盖立折线跨青荣城际特大桥、改建烟荣下行跨204国道特大桥等4座重点特大桥，以及烟台南站站场、房建、四电工程等核心任务，涉及22个专业领域，施工复杂度高、技术难度大。

烟台南站新站房地上2层、地下1层，局部设置夹层，屋顶与外墙采用一体化“折板式”造型，并通过高侧窗设计，与站台雨棚交叉对位，错落有致。站场规模也从原来的2台5线，扩容至5台11线，接发车能力提升数倍以上。更关键的是，配套建设的动车所即将落地。离烟台南站约6公里的动车所现在已经进入了全面建设阶段。以前烟台没有动车所，列车保养检修要空跑回外地，制约了车次安排。现在就像家里有了车库和维修厂。未来烟台始发、终到的列车会大大增加，市民出行不再需要频繁中转，车次更多，票也更好买。

目前，烟台南站站房进入全面施工阶段，高架候车室底板已浇筑完成过半，钢结构拼装已全面展开；站区综合楼、车间综合楼、公安派出所垃圾贮运站等主体结构均已施工完成；改建青荣既有桥梁、立折线跨青荣特大桥下部结构完成75%，连续梁、门式墩均已开始梁部施工；路基主体施工已完成95%，附属工程全面开展施工。

编审：王巧 

法律支持单位：山东助商律师事务所