烟台融媒4月27日讯（记者 王鸿云 通讯员 孙承源 杜政远）日前，首列“仁川—烟台—霍尔果斯—中亚”海铁联运班列从烟台港铁路专用线鸣笛发车，标志着烟台首列过境货物中亚班列正式开行。

　　这批集装箱在韩国仁川港装上中韩轮渡“新香雪兰”轮，经过14小时海上航程抵达烟台港后，立即转至铁路运输，将直达霍尔果斯口岸后出境，最终运抵哈萨克斯坦及其他中亚国家，跨境运输全程约1周。

　　“我们支持烟台港划设海铁联运枢纽中心，通过智慧手段提升监管效能，为企业量身定制海铁联运、海公联运等多种运输方式，实现过境货物海、铁、公等多种承运方式的优化组合与顺畅转换，让企业有更多选择、过境方式更灵活。”青岛海关所属烟台海关驻港口办事处副主任于健波介绍，海关积极协调建立关、港、铁、企协同保障机制，强化与出境地海关的协作配合，为海铁联运班列提供全流程监管通关保障。

　　据了解，烟台港专门设立海铁联运枢纽中心，支持过境集装箱一站式换乘，通过科学规划场地与路线，理顺运输、转关、放行等各流程环节，有效压缩在港转运时间成本30%以上。

　　“以前，烟台过境集装箱数量少无法组成整列，需要沿途等候编组，耗时较长。如今，烟台口岸的便利环境不断吸引货源集聚，形成规模效应。现在可在烟台直接发运整列班列，运输时间大幅压缩，形成了稳定高效的物流新通道。”烟台中韩轮渡有限公司相关负责人向柏俊表示。

　　据统计，今年以来，烟台海关已监管海铁联运过境集装箱955个，同比增长超2.5倍。

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