76年前人民解放军首次渡海战役——解放长山岛长岛发布烟海e家

这是一段镌刻自由与解放的红色烙印，这是一段值得我们永远铭记的烽火岁月——1949年8月12日，中国人民解放军顽强无畏、舍生忘死渡海作战，长岛船工驾驶渔船、冲锋陷阵，将子弟兵送到长岛滩头！

铭记历史，砥砺前行。76年过去了，解放长山岛战役的硝烟早已消散，但长岛军民勠力同心，矢志不渝践行初心使命的老海岛精神却跨越时空，历久弥新。

长山列岛是出入渤海唯一的海上通道，也是保卫京津门户的铁门闩。1949年新中国成立前夕，长山列岛仍被国民党一股残余部队盘踞，他们封锁了海上运输线，对从港澳经海上来北平参加政协会议和开国大典的民主人士造成威胁。为此，毛泽东和中央军委下令人民解放军渡海作战，解放长山列岛！

山东军区第一副司令许世友、参谋处长刘云鹏、政治部秘书长孙晓风等组成长山岛战役前方指挥部，制定了“夜间接敌，实行强攻，以炮火掩护，逐岛攻击、稳步推进，逐岛占领”的作战方案。

许世友（左）、刘云鹏（右）在研究作战方案△

参谋处掌握了长山列岛礁石港湾、潮汐海流、气象条件、船工技术水平、敌军防务部署等情况后，制定了详细的作战方案。

支前船工和指战员一起运用沙盘作业，研究攻岛方案△

这次渡海作战是山东最后一次对敌作战，是中国人民解放军自成立以来的第一次渡海作战，也是我军历史上“陆军打海军、帆船打军舰”的经典战例。

支前船工与战士们一起苦练泅渡△

长山岛特区渔民积极响应“踊跃支前、解放长山”的号召，驾驶渔船加入解放长山岛的支前队伍。他们充分发挥熟悉岛上地形、渔船性能和海上水情的优势，帮助解放军官兵进行渡海训练并提供作战建议。

支前船工指导官兵解决晕船困难，掌握航海技术△

解放军渡海攻岛的时间原定于7月31日。从7月26日至28日，战区海面突然遭到强台风袭击，366只木帆船和53只机动船被损毁或失踪，30余只船轻度受损，二者占作战船只总数的72%；同时，33名船工牺牲，32名船工负伤。参战军民连续奋战数日修复船只，连同从烟台、龙口调来的补充船只一并投入攻岛准备工作。

破损船只△

解放长山岛战役中，长山岛有76名向导和491名船工参与支前。山东省人民政府支前办事处在战后总结中指出：“此次支援任务的胜利完成，其中一个原因是长山岛特区渔民干部的积极支援，特别是长山岛特区的船员，在海上支援中确实起到了模范带头作用。”

军民合力登船演习△

解放长山岛战役由于准备充分、指挥有力、军民同心，我军只付出了很少的代价就取得了辉煌的战果。此次战役共毙敌200余人，俘敌1305人，缴获舰艇10艘、火炮15门，各类枪支1200余支和大批弹药物资。同时，为我军解放舟山群岛、海南岛渡海作战积累了宝贵经验。

解放长山岛战役中俘敌1500多名△

解放长山岛战役中缴获的运输舰△

76年前的长岛，刚刚迎来解放，百废待兴，海岛军民万众一心以“海岛为家、艰苦为荣、祖国为重、奉献为本”的老海岛精神为指引，肩挑背扛筑牢钢铁要塞，开天辟地共建海上明珠。

76年后的今天，新一代党员干部群众发愤图强、艰苦创业，延续革命先辈艰苦卓绝、百折不挠的老海岛精神斗志，传承渡海大军浴血冲锋、埋骨沙场的铁血忠诚，在全力推进长岛海洋生态文明综合试验区建设的道路上铭记初心，阔步前行。（来源：长岛党性教育基地）

编审：王巧

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