7月15日11:30，莱州湾海庙港，盛军把最后两桶淡水拎上“鲁莱州渔60917”渔船，回头冲甲板吼了一嗓子：“起锚！”蓝底白字的“海蜇旗”应声升起，盛军船长的渔船开启了今年海蜇专项捕捞“第一网”的行程。

与此同时，烟台市131艘刺网渔船的汽笛拉响，渤海海域2025年海蜇专项捕捞正式开启。

“今年旗子颜色比往年艳。”盛军拍了拍旗角，“政府规定必须挂，卫星24小时盯着，谁乱来就罚谁。”

7月15日12:00—18:00，盛军驾驶着渔船奔赴“聚宝盆”。他把航线定在东南偏东，目的地是东营广利港外15海里。那片海，去年只有零星海蜇，今年却成了“唯一战场”。“东营放了苗，咱们烟台没放，海蜇全奔那儿去开‘派对’了。”盛军把电子海图放大，红线像一条笔直的高速公路。

18:30，船队抵达目的地。海面上飘着一层淡粉色的“水母云”。大副老赵把网具检查了三遍：90毫米网目的刺网，新换的液压起网机，北斗定位终端闪着绿光。盛军把对讲机调到公共频道，听见各船此起彼伏的报位声——这画面，像一场静默的“围猎”。

7月15日19:00—次日05:00，下网、起网、再下网……“第一网下去，心里没底。”盛军把30张网撒成半月形。19:45，起网机轰鸣，第一串“海中白玉”破水而出。最大的面蜇直径超过80厘米，重达百斤，在甲板灯光下泛着瓷釉般的光泽；小的只有巴掌大，被船员戏称为“零钱”。

“面蜇！全是面蜇！”看着捕捞上来的海蜇，老赵兴奋地嗓音变了调。盛军心里一块石头落了地：面蜇出成率高，没有沙蜇混杂，每斤能多卖0.3元。

一夜三网，甲板上渐渐堆起一座“海蜇山”。GPS轨迹显示，鲁莱州渔60917号船在半径1.5海里的圆圈里来回画了6圈，以网为笔在海上写下一串省略号。

7月16日06:00，称重、算账。

“满舱！”随着最后一只海蜇滑进舱，电子吊秤定格在“14240斤”。

7月16日08:30，返港后，冷链开始“赛跑”！船头调向莱州湾，航速拉到11节。盛军打开对讲机：“60917返航，预计10点靠岸。”频道里立刻传来收货老板的声音：“给你留2号泊位，冰水已备好！”

10:15，渔船靠岸。检测员迎上来，10秒完成毒素快检。“嘭”！冷链车后门被放下，碎冰像瀑布一样泻进车厢。盛军把“定点上岸”蓝色标签贴在每一筐海蜇上，“没这个标签，市场不收。”

“这一趟只捕捞了一万多斤海蜇，产量比去年少了，去年每趟都能捕捞2万多斤，但今年海蜇品种却是纯面蜇，没掺和沙蜇！”盛军捧起一只直径近一米的“巨无霸”，笑得见牙不见眼。他算了一笔账：去年海蜇收购价2元/斤，今年2.5—2.6元/斤，一船货就能卖3万多元，比往年多赚三成。

“第一网的捕捞量少是少了点，但今年海蜇单价高，算下来比去年多赚3000块。”盛军把烟叼在嘴角，没点，“关键是不用再挑沙蜇，省了人工！”

记者在采访中了解到，今年渤海海蜇玩起了“躲猫猫”。今年渤海海蜇，呈现出“东营独大”格局：仅广利港外海域出现规模化集群，而莱州、蓬莱、龙口、潍坊、滨州海域均“颗粒无收”。究其原因，渔民指向增殖放流：“东营投了海蜇苗，其他地儿没投，海蜇全扎堆了！”于是，我市今年的131艘海蜇捕捞船集体转移，广利港外成了一口“聚宝盆”。

而随着今年最严格伏季休渔政策的执行，渔政37016艇雷达24小时扫海，如果渔船有套牌、关AIS的行为，将一律押港。烟台131艘持证捕捞海蜇的渔船，也全部被纳入北斗监控，违规即召回。同时，莱州湾中心渔港24小时执法艇伴航。

渔船靠岸、海蜇卸货后，盛军和他们的船工们顾不上一天一夜的疲劳，又拔锚起航，开启了另一波的海蜇捕捞之旅。20天捕捞季才刚开始，盛军和他的60917号船已在期待下一网——也许更大，也许更贵，但肯定同样晶莹。

随着20天的海蜇捕捞季开启，烟台人的“醋拌海蜇头”“海蜇汤”已上桌！

YMG全媒体记者 姜晓 摄影报道