烟台融媒6月11日讯（记者 杨春娜 通讯员 姚智强 于晓城 摄影报道）昨天上午，记者来到威青高速施工现场，沥青摊铺机将冒着热气的沥青均匀摊铺在路面上，压路机紧随其后，通过来回碾压，沥青路面变得平坦起来，原本的水泥路面摇身一变成为沥青路面。记者从山东高速烟台发展有限公司了解到，今年，烟台市境内的G1813威青高速K132+000-K143+000、K154+000-K163+882青岛方向的17.4公里水泥路面行车道、超车道将全面进行“白改黑”改造。

　　“所谓‘白改黑’，是先对原混凝土路面进行病害处置，然后进行2厘米SMA-8超薄罩面，也就是摊铺沥青混凝土。改造后，该路段行车舒适性、通行安全性将大幅提升。同时，还将有效地降低行车噪声及对沿线的噪声影响。”山东高速烟台发展有限公司工程养护部部长王刚说。目前，该项目现已完成1.4公里试验段铺筑，全部工程计划6月30日完工。

　　G1813威青高速烟台段全长70.5公里，其中水泥路面约35公里，是2006年在原乳即一级公路的基础上进行“高速化”升级改造而成，该路段的水泥路面是山东省内现存的唯一高速公路水泥路面，具有较高的科研价值。

　　为进一步提升路域通行环境和通行体验，山东高速烟台发展有限公司不断进行探索。公司党委委员、副总经理梁伟告诉记者，自2016年开始，他们多次对该条高速公路的水泥路面进行专项维修。其中，2016年投入2600万元对水泥路面进行换板维修，2017年特别邀请行业专家王复明院士领导的养护团队，投入2300万元对水泥路面脱空进行了高聚物注浆处置，以提高其稳定性和耐久性，2023年，投入288万元对水泥路面实施了4公里的“白改黑”试验段改造（水泥路面改为沥青混凝土路面），今年计划投入2100万元对威青高速水泥路面再次进行“白改黑”改造。