还记得吗
去年5月,蜀黍就对南大街
与海港路交叉口进行了优化
①在南口增加流线型机动车导向线、
非机动车二次过街提示标志
②在北口增加机非待行区
和提示屏及辅助信号灯
今年,西进口又迎来了改造
并投入使用啦!
烟台交警巧施三招“组合拳”
缓解了该西进口的拥堵问题
我们一起来看看
南大街与海港路西进口
改造后
变化一:新增上游掉头车道
分离内侧车道的掉头车与左转车,这样当左转绿灯时可大大提高交通连续性。


变化二:增加导向车道及渐变段长度
这样不仅能够提高交叉口外部交通蓄积能力,同时也增加了信号周期内通过的机动车数量。

变化三:将第二车道改为可变导向车道
将第二车道改为可变导向车道,使交通流调控更加灵活。

经过两个多月的运行
西进口高峰期平均车辆排队长度
减少了300米以上
车道利用率显著提高
交通井然有序
拥堵问题得到了有效解决
经常走这条路的司机朋友
可以在评论区留言说出你的感受
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编审:李蕾