昨日,烟台市市场监督管理局通报了电动自行车及相关产品的产品质量监督抽查工作的具体情况。在通报的十起案例中,九起是因为蓄电池防篡改不符合国家标准而被出发。(详情点击:烟台市民速查!你家电动车可能不合格)
近年来,电动车以其便捷性成为广大民众出行的重要交通工具之一,然而,与之相关的安全问题也日益受到关注,其中电动车蓄电池篡改问题尤为突出。
电动车蓄电池篡改现象主要包括私自改装电池容量、更换不符合标准的电池等行为。这些篡改行为带来了严重的安全隐患。
一方面,私自改装电池容量可能会超出电动车原本的设计负荷,导致电路过热,增加起火爆炸的风险。例如,一些用户为了延长续航里程,自行更换大容量电池,却忽略了电动车的电气系统可能无法承受这样的改变。
另一方面,使用不符合标准的电池,其质量和安全性无法得到保障,这些电池可能在充电或使用过程中出现故障。
电动车蓄电池篡改问题尤为突出,其带来的危害不容小觑。在上海,曾发生过一起因电动车蓄电池篡改而引发的严重事故。一位市民为了提升电动车续航能力,私自将原装的锂电池更换为容量更大且未经安全认证的锂电池。在一次充电过程中,该电池出现了热失控现象。由于电池没有完善的安全保护机制,热量急剧积聚,最终引发了爆炸和火灾。火势迅速蔓延,将整个停车棚以及周边的多辆电动车、自行车全部烧毁。浓烟滚滚,不仅对周围的环境造成了严重破坏,还导致附近居民紧急疏散,所幸没有造成人员伤亡,但经济损失惨重。
在广东深圳,也有类似案例。一位外卖骑手为了能在一天内多跑几单,在路边的小维修店将自己电动车的电池进行了改装,加大了电池容量并更改了电路。在一次骑行途中,由于改装后的电池与电动车的电机不匹配,电路过载,导致电池在行驶过程中突然起火。骑手瞬间被火焰包围,虽然周围路人及时帮忙灭火,但骑手还是受到了严重烧伤,面部和手部都有大面积的烧伤,需长时间接受治疗,这给他的身体和经济都带来了沉重的负担。
那么,如何查看自己的电动车蓄电池是否被篡改呢?
一、外观检查
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电池外壳
- 检查电池外壳是否有被拆卸或重新组装的痕迹。例如,查看外壳的螺丝是否有拧动过的迹象,正常情况下,螺丝应该是平整的,没有划痕或者磨损。如果发现螺丝头有明显的磨损、变形,或者周围有新的划痕,这可能意味着电池外壳被打开过。
- 注意电池外壳的标签和标识。原装电池的标签通常印刷清晰,包含电池的品牌、型号、容量、生产日期等信息。如果标签有被撕扯、重新粘贴或者模糊不清的情况,有可能是电池被篡改。例如,有些不法商家会更换电池标签来掩盖电池的真实信息。
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电池连接线
- 查看电池的连接线是否有改动。原装电池的连接线一般是整齐地固定在电池接口处,并且接口处会有密封胶或者保护套。如果发现连接线有重新焊接、拼接的痕迹,或者接口处的密封胶被破坏,这可能是电池被篡改的信号。例如,在私自增加电池容量时,可能需要重新连接电池线路。
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电池仓
- 检查电动车的电池仓是否有异常。有些用户可能会对电池仓进行改造,以适应非标准尺寸的电池。查看电池仓内部是否有切割、打磨或者其他改动的痕迹。同时,检查电池仓的锁扣装置,如果锁扣有损坏或者被强行打开的迹象,也要警惕电池是否被篡改。
二、性能检查
- 续航里程
- 了解自己电动车正常的续航里程范围。如果在正常使用条件下(如相同的骑行速度、路况、负载等),发现电动车的续航里程突然大幅增加或者减少,这可能是电池被篡改的迹象。例如,原本充满电可以行驶 50 公里的电动车,在没有任何其他因素影响的情况下,突然能行驶 70 公里,可能是电池容量被非法加大;反之,如果续航里程大幅缩短,可能是电池被更换为质量较差的电池。
- 充电时间
- 注意电动车的充电时间。正常情况下,原装电池按照说明书规定的充电时间就能充满。如果发现充电时间明显变长或者变短,可能是电池出现了问题。比如,原本需要 6 - 8 小时充满电的电池,现在需要 10 小时以上才能充满,有可能是电池容量被改变或者电池内部结构被破坏,导致充电效率下降。
- 行驶动力
- 感受电动车在行驶过程中的动力情况。如果电动车在启动、爬坡或者加速时,动力明显比平时变强或者变弱,这也可能是电池被篡改的表现。例如,电池被更换为功率不匹配的电池时,可能会导致电机动力输出异常。
如果对自己电动车蓄电池是否被篡改仍有疑虑,最好咨询电动车的生产厂家或者专业的维修人员,他们可以通过专业的设备和知识进行更准确的判断。
保障电动车蓄电池不被篡改,需要政府、行业、企业和消费者共同努力。只有形成全方位的监管和防范体系,才能有效减少因蓄电池篡改而引发的安全事故,让电动车真正成为安全、便捷的出行工具。
烟海e家编辑 赵峻生 综合央视网、人民日报、上海消防、深圳晚报、杭州日报