烟台融媒5月14日讯（记者 何晓波 摄影报道）日前，“烟台民意通”热线6601234接市民反映，称通行于芝罘区新桥小区内的49路公交车站点设置不太合理：新桥驾校公交站点向南左拐进入只楚路后距离下一站约1公里，这让腿脚不便的老年乘客下车后需要步行约1公里才能回家。希望有关部门能从实际考虑，在中间增设一个停靠站点，方便市民出行。

　　5月13日，记者来到芝罘区新桥驾校公交站点，看到站牌上显示停靠车辆为45路、49路。其中，45路向南爬坡到新桥路口，左拐进入只楚路西炮台（路南）站点，而49路则通过只楚路再左拐进入西炮台路西炮台（路东）站点。随后，记者驱车沿着两车行驶停靠路线粗略计算了一下，45路车停靠的新桥驾校站点—西炮台（路南）站点之间距离超过500米，而49路车停靠的新桥驾校站点—西炮台（路东）站点之间距离约1000米。

　　居住在新桥小区与只楚路交会处附近的新桥国际佳苑、八一花园等小区居民，如果乘坐49路公交车出行，感觉非常不方便。年过古稀的崔大姨说，以前在只楚路与新桥路交会处以东约100米处设有公交车站点，45路、49路等由东向西右拐进入新桥小区时就在这里停下，他们步行一两百米就可以回到家里，非常方便。“不知道为啥，这个公交站点取消了，小区居民坐公交车就不方便了，特别是我们这些腿脚不便的老年人，下了车还要走1公里才能回家，太累人了。”崔大姨说。

　　芝罘区公交公司相关负责人介绍，公交站点的设置是上级部门会同交警、运管等部门经过现场勘察、测量确定的，道路交叉口100米以内不宜设置公交站点。按照国家行业标准，城市公交站点设置间距在500米-800米，其中在市中心区人口比较密集、客流量比较大的地段间距在500米左右，在客流稀少的郊区间距在800米左右。

　　采访中，45路、49路多位公交车司机表示，此处公交站点的设置确实存在不合理的地方，这种状况已有一段时间了，而他们只能依据设置的站点来停靠车辆。

　　对此，市民们呼吁有关部门能从实际考虑大家的意见，妥善解决这个公交站点的设置问题。“烟台民意通”将继续关注此事。