烟台融媒5月9日讯（记者 王向荣 刘雯 许佳琪 通讯员 王丹）8日0时，随着潍烟高铁新建蓁山线路所、芝罘站场改造施工拉开序幕，烟台站为期一个月的停用改造也正式拉开帷幕。烟台站部分列车调整至烟台南站，停用第一天，作为主力分流车站的烟台南站通行情况如何？8日上午，记者进行实地探访。

上午9点，烟台南站进站口人流川行。此时虽然五一出行小高峰的热潮已过，但现场的人流量依旧相当可观。在进站口处记者观察到，在繁忙的马路中央，大约每隔十几米就可以看到一名交警在指挥交通，全力疏散行驶车辆，在他们的努力下，烟台南站外部来往接送旅客的车辆虽多，但整体出行情况井然有序，并没有出现大面积的拥堵。

烟台车务段客运主任王冠楠早晨6点就来上班了，她告诉记者：“这次调整之后我们增加了到贵阳北、西安北、北京南、上海虹桥等方向的列车，加密了青岛、济南方向的列车，为了积极应对大客流，车站在进出站口、检票口、站台等关键部位加派了人手，主要负责维持秩序，帮扶重点旅客。”

据了解，受潍烟铁路接入工程影响，烟台南站减少高铁列车4对，增加高铁列车9对。牟平站减少高铁列车2.5对，增加高铁列车8对。莱阳站减少高铁列车10对，增加高铁列车2对。

在候车大厅，准备乘车前往济南西的孙浩然先生说，来车站之前，他有从抖音、公众号等平台了解到了烟台站今天开始停运，来到南站发现乘客确实挺多，但秩序井然。“烟台站停用一个月是为潍烟高铁通车做准备工作，暂时的拥挤我们都理解，相信未来高铁通车后，烟台交通会越来越好。”

此外，为便捷市民出行，减少旅客滞留的情况，相关部门对于烟台南站公交配备情况进行了适当优化，合理调整增加公交线路时间及班次。

目前烟台南站共有9条公交线路进站始发（36路、45路、67路、76路、77路、79路、81路、高铁1号线、高铁2号线），合计130余台公交车，日均发车车次达到近800个（始发车次为400个）。另外有1条线路途经。服务时间从早晨5:20开始至夜间23:10。

烟台站关闭后，针对特殊情况中提到的两班终到列车下客人数较多，会针对性增加该两个时段的公交车次；对于重要区域，如，烟台汽车站、烟台港、幸福片区，针对性增加高铁巴士2号线的运力储备（不少于5台）；根据客流情况，将对夜间线路进行调整，尤其针对晚20:49分终到列车，合理调整增加夜间线路时间及班次，储备不低于5台的运力，保障顺利疏散。