烟台西站最新进展

　　乘坐高铁到站，在出站口可以直接换乘客运、公交、出租车等，直奔目的地。昨天上午，记者来到潍烟高铁烟台西站，站房正在进行最后的收尾，综合交通枢纽工程建筑主体完工，正在进行精装修，综合交通枢纽基本成形。工程今年随潍烟高铁开通一并投入使用，旅客可实现多种交通方式零距离换乘。

　　设计人性化，落客厅一步可入售票厅

　　迈进烟台西站，一座现代化站房便出现在眼前。保洁人员正在擦拭12306服务台，自动售票机已经到位，直梯、扶梯已经安装并且调试。

　　售票厅二楼和三楼是候车厅，可以选择扶梯、直梯和台阶通行，完全无障碍通行。售票厅还设置了哺乳室，为带孩子出行的旅客提供方便。候车厅的乘客通过廊桥进入站台候车。

　　“装修基本完成，个别点位在进行改进和优化，设施设备安装和调试也进入尾声了。”中建八局烟台西站项目工作人员郭志鹏介绍说。烟台西站建筑面积13871平方米，站场规模2台4线，车站采用现代设计手法，突出时代特征，以“居山傍水之站”为设计理念，打造绿色枢纽，体现现代化滨海新城开放包容的地域特征和城市性格。

　　走出站房，便是落客厅。“旅客下车之后，一步便可迈入售票厅。”郭志鹏说，“这种人性化的设计，目的就是方便旅客，让出行体验更好。”

　　三站相通，多种交通零距离换乘

　　走出站房，站前广场就在眼前铺展开来。目力所及，是一片火热的施工景象。

　　工地上，仇传佳正在指挥吊车，安装换乘大厅的防雨棚。作为中铁十局集团有限公司烟台西站综合交通枢纽工程的总工程师，他对项目的各项数据了如指掌：“综合交通枢纽工程的建筑主体已经完工，正在进行精装修。站前广场基层和水稳工程基本完工，正在铺设面层铺装和绿化，落客桥正在搭建防雨棚，700多米的站前路即将开始铺设沥青，整体工程已经完成了80%左右。”

　　换乘大厅如何实现零距离换乘？

　　“出站之后门口就是枢纽换乘大厅，设置了出租车、网约车、私家车、长途车、客运车区域，市民可以按照需求进行选择。”仇传佳说。

　　站前广场露天停车场可同时容纳700多辆车。广场一侧，一座三层建筑为运管中心，更好满足旅客出行需求。

　　作为烟台西部重要综合交通枢纽工程，潍烟高铁烟台西站汇聚机场、港口、高铁等重要交通节点，项目建成投用后，不仅可实现高铁、客运、公交、出租等多种交通方式零距离换乘，满足旅客出行需求，同时与烟台站、烟台南站“三站相通”，成为区域交通转换、促进人流和物流聚集发展的重要板块。

　　海陆空互通，立体交通体系更畅达

　　记者了解到，烟台西站综合交通枢纽工程将与烟台蓬莱国际机场、烟台港西港区、疏港高速互联互通，共同构筑多位联动、高效畅达的综合立体交通体系。

　　据介绍，潍烟高铁建设已进入收尾冲刺关键阶段，剩余节点工程全部完成后，将顺利进入静态验收阶段。

　　潍烟高铁建成后，将结束莱州、招远两市不通客运列车的历史，成为胶东地区、山东半岛北部沿海城市对外交通的主干线，补齐胶东半岛地区铁路交通短板，实现胶东半岛高铁成环，并融入国家主干线京沪二线，对胶东半岛人民出行便利、服务沿线经济和社会高质量发展，具有重要意义。

　　芝罘站

　　芝罘站东侧规划路

　　目前施工进展如何？

　　要修成什么样？

　　一起看看吧~

　　“自2月份进场后，我们加班加点抢工期，施工现场内有2台大型挖掘机，20辆渣土车，近30名工人，在保质保量的前提下，尽快让芝罘站东侧规划路完工通车。”在芝罘站东侧规划路施工现场，伴随着施工车辆来来往往，芝罘站东侧规划路施工单位现场负责人韩俊峰对记者说道。

　　作为潍烟高铁开通后运行使用的芝罘站备受关注，其中芝罘站配套的市政道路芝罘站东侧规划路，目前进展如何、要修成什么样，记者实地探访。

　　走进芝罘站东侧规划路施工单位现场，机械轰鸣声不断，工人不停地忙碌着。“我们进场时就知道工期紧张，因此在日常施工中，我们人停机械不停。目前，北段已经完成两层水稳的摊铺，正在进行西侧人行道结构施工。”韩俊峰介绍道。

　　据了解，芝罘站东侧规划路位于芝罘站东侧，北起港城西大街，南至通林路，道路长1475米，宽30米，双向4车道，设计行车速度40Km/h，分南北两段分段施工。北段从港城西大街至通姜路，预计4月底5月初完成通车；南段从通姜路到通林路，预计11月底完成施工。

　　“芝罘站东侧规划路这条路，我们不仅要修得好，还会修得更‘绿色’。”韩俊峰说道。此次新修建的芝罘站东侧规划路融入了海绵城市理念，下雨时可以吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水释放并加以利用，实现雨水在城市中自由迁移。

　　“海绵城市”材料实质性应用，表现出优秀的渗水、抗压、耐磨、防滑以及环保美观多彩、舒适易维护和吸音减噪等特点，成了“会呼吸”的城镇景观路面，也有效缓解了城市热岛效应，让城市路面不再发热。

　　作为芝罘站东侧规划路项目的牵头单位，区住建局芝罘区政府投资工程建设服务中心科员孙展鸿对记者介绍，芝罘站东侧规划路由芝罘区政府投资工程建设服务中心牵头组织实施。在施工过程中，他们紧密协调多个部门，抓紧对道路进行建设完善，确保芝罘站启动后保障乘客和居民正常出行。

　　芝罘站开通后，将成为衔接国家“八横八纵”高铁网络、连接山东半岛铁路与陆路交通系统的重要区域性节点。芝罘站周边配套设施承担着疏解旅客及车辆交通的重要功能，市政设施的进一步完善，意味着距离该站正式开通更近一步。“接下来，我们将会继续有条不紊的赶工期、抓进度，让芝罘站东侧规划路尽快完工通车，为居民乘客提供一条便捷畅通的出行路。”韩俊峰说道。

　　编审：纪春艳